新华社香港6月10日电（记者王昕怡）香港已提供常态化的液化自然气和生物柴油加注劳动。数据深化，2026年前五个月香港绿色船用燃料完成加注38次、总量超6万吨，其中液化自然气加注量同比齐全翻倍。2025年香港绿色船用燃料加注认为126次，加注量超22万吨。

　　特区政府运输及物流局局长陈好意思宝10日在立法会会议上暗示，上述数据足见香港发展绿色船用燃料加注的盛大后劲。与此同期，特区政府推出多项绿色船用燃料加注的配套景观，包括商量发展绿色船用燃料贮存要道，推出优质加注商盘算，以饱读动业界专揽质地流量计系统升迁加注劳动质地。此外，还将于本月内推出优惠盘算，诱骗更多绿色船舶来港加注和注册。

　　陈好意思宝暗示，香港自昨年起专注发展绿色甲醇加注。2026年3月，博亚体育app中国官网入口香港先后在锚地及葵涌货柜船埠完成初次绿色甲醇加注，成为环球少数在锚地及货柜船埠均能提供甲醇加注劳动的口岸。跟着绿色甲醇四肢绿色船用燃料日益普及，瞻望异日将有更多甲醇能源船在港加注，进一步加多香港加注用非变性甲醇的入口量。

　　据先容博亚(中国)体育app，香港通过“两步走”神气，为用于出航船只燃料的甲醇建树免税安排。第一步，特区立法会已于2025年10月通过相干规例，豁免出航船只燃料所用甲醇税费，为在香港进行甲醇加注拆墙松捆；第二步，将通过相干条例草案纠正主体法规，进一步加强对甲醇的规管。